1953-1967 Evinrude Johnson 3HP Litetwin Ducktwin Tune-UP Nidaamka

Evinrude Litetwin Tune-Up-hoosaadka

 

motor ee mashruucan uu yahay mid Model 3303S 18010 Serial B.

Kani waa isla matoorkii awoowe ee awowgay haystay markii aan yaraa. Waxaan ku xasuustay xusuus badan oo mootadan ah waxaanan doonayay mid soo celiyo sanado. Ugu dambeyntiina, saaxiib ayaa i siiyay mootadan maxaa yeelay wuxuu ku gaboobayaa adeegsiga. Wuu ogaa falcelintayda markii ugu horreysay ee aan arkay in aan hagaajin doono, markaa taasi si fiican ayey u socon doontaa oo si wanaagsan ayaa looga faa'iideysan doonaa. Mashiinkaan waxaa lagu keydiyay gaas weli ku jira haanta laba ama seddex sano. Waxaan u helay inaan ku buuxiyo nolosha, xitaa haddii gaaska duugga ah, laakiin waxaan ogaaday inay u baahan tahay la-socod wanaagsan. Waxay sidoo kale gaas ka daadinaysay carburetor-ka. Waxaan aaminsanahay in markaan dhammeeyo hagaajinta mootadan, ay u shaqeyn doonto xoogaa yar iyo sidii ay u shaqeyn jirtay markii ay cusbayd. Waxaad ka iibsan kartaa mootooyinkan qiyaastii $ 150 illaa $ 200 e-Bay. Haddii aad diyaar u tahay inaad ku iibsato $ 100 qaybo ka mid ah, waad hagaajin kartaa oo waad u socon kartaa sida cusub. La'aanta qaybaha dib-u-habaynta, weligood si sax ah uma socon doonaan sababo aan ku tilmaami doono markii aan diiwaangelinayo nidaamkan.

Dadka ku caawin kara ee iboats.com forums doon bixiyo macluumaadka soo socda ee ku saabsan dhaqdhaqaaqa this.

model 3302 Evinrude:
Year: 1963
HP: 3
Garan mayno RPMS: 4000
Barakac: cu.in. 5.28 = 86.5 CCM
lbs 34: Miisaanka. = 15.4 Kg
ratio Gear: 17: 28
Dillaaca Spark: Champion J6C gapped at .030 "(J6J mar dambe ma la heli karo)
saliid Hoose unit: OMC / BRP 'HiVis' ama saliid gearcase motor 80 / 90W u dhigma ka Walmart, iwm
Shiidaalka isku darka / Oil: 24: 1 87 gaaska falkaas saliid motor TC-W3 (ilaawaan SAE 30w).

 

Time si aad u bilowdo - Haddii gaas ku jiro haanta, waad sii socon kartaa iskuna day inaad bilowdo mootadaada. Ma jiro wax badan oo arrintan ku saabsan marka laga reebo in la helo dareen ah sida ay wax u fiicnaadeen markii aad dhammaato. Kahor intaadan bilaabin, ku dhaji qeybta hoose qashin ay ka buuxaan biyo. Ogsoonow sida wanaagsan ee mootadu u rogmato iyo haddii bilowga dib u celinta ay shaqeyneyso. Sidoo kale, la soco haddii mootadu u muuqato inay leedahay riixitaan wanaagsan. Kormeer xarigga oo taabato si aad u aragto haddii ay u baahan yihiin in la beddelo.

Markaan kala furayo mootadan, waxaan qorshaynayaa inaan ku nadiifiyo wax walba oo aan maro maro oo aan ku buufiyo nadiifiye. Waxaa jira nadiifiyayaal badan oo gaar ah oo loo heli karo tan, laakiin waxaan si fudud u isticmaalayaa nadiifiyaha guryaha ee caadiga ah ee aan ka helay saxanka hoostiisa. Waxaan rajeynayaa, waan soo celin doonaa ka hor inta xaaskeygu ogaanin inay maqan tahay. Waxaan sidoo kale qorsheynayaa inaan qeybahaas abaabulo sidii aan u kala qaatay.

Iska saar wuxuu daboolayaa Motor - Riix halkan wixii faahfaahin ah.

Meelaha ugu weyn in aan diiradda saari doonaan waa Powerhead, Shiidaalka / Carburetor, Kicinta, Impeller iyo Unit Hoose jilciyaha.

Head Power - Kahor intaadan go’aansan inaad hagaajiso mootadaada, waxaad dooneysaa inaad hubiso in mootadu rogmato oo aad isku riixdo labada dhululubbood. Haddii mootadu aysan wareejinaynin iyadoo la rogayo cirifka ama aysan u muuqan inay leedahay isku soo ururin, markaa matoorkaagu wuxuu u baahan yahay wax ka badan habeyn fudud. Waa inaad go'aan ka gaartid sida xun ee aad u rabto inaad u hagaajiso matoorkaaga iyo inta ay gaarsiisan tahay awooddaada farsamo. Dib u habeyn ayaa si fudud u fudud. Sii deynta bistooladaha iyo soo celinta cadaadiska ayaa ku saabsan heerka dhexdhexaadka ah ee dhibaatada iyo wixii ka baxsan baaxadda maqaalkan. Ma doonayo inaan dhaho mootada lama hagaajin karo ama uma qalanto in la hagaajiyo laakiin mootada aan u adeegsanayo qodobkaan, muhiim maahan. Maqaal kale, waxay ahayd inaan ku sii daayo bistooladaha mootada Johnson 15 HP oo aan siiyo nolol cusub. Waxaad kaheli kartaa aaladda wax lagu riixo dukaanka qaybaha gawaarida ee kuugu dhow illaa $ 20 ama $ 30.

Waxaa laga yaabaa inaad rabto inaad bedesho xarigga bilowga ah iyo xakamaynta xarigga bilowga ah. Sidoo kale waa suurtagal in la beddelo guga dib-u-bilaabida guga haddii loo baahdo. Dhammaan qeybahan wali waa la heli karaa laakiin muhiim uma ahayn mashruucan.

Carburetor - Markasta oo aad leedahay matoor duug ah in fadhiyey in muddo ah, oo aad u qaadan karnaa in carburetor u baahan yahay adeegga. Gas, gaar ahaan marka saliid lagu daray in varnish ama haddii kale ciridka aad carburetor celin doonaa. Inkasta oo ay jiraan daro nadiifinta carburetor badan oo waxaad ka dhigi kartaa in taangiga shidaalka ama buufin si toos ah carburetor ah, wayna soo gaadhi doonaa meel u dhow dhammaynaya wax la mid ah sida a carburetor habayn-up. Xitaa haddii motor la kaydin shidaalka dibadda ee carburetor ah, gaskets ku qalalaan laga yaabaa in baxay iyo crack ama si deg deg ah sii darto marka aad isku dayaan in ay mar kale isticmaalaan. Sida kaliya ee si aad u hubiso carburetor ah waxaa laga sugayaa inay si fiican u shaqeeyaan waa in meesha laga saaro, guuriso, nadiif ah, iyo keen qaybo cusub, bedelo, oo waxaad ka samaysaa hagaajin kuwaas tallaabooyinka in fulinta a carburetor habayn-up. Riix halkan waayo, sawiro iyo hababka fulinta ee carburetor habayn-up for motor this faahfaahsan.

suuroggalaan System - Marka laga reebo meelaha gelanayo ololka iyo fiilooyin fur, oo dhan ee nidaamka ka suuroggalaan ku yaal hoos flywheel ah. Nooca magneto suuroggalaan on motor tani waa Flywheel Magneto la Points fara baxsadeen. shaqo ayaa ka mid ah nidaamka suuroggalaan waa in ay curiyaan ku filan danab (Qiyaastii 20,000 volts) in ay ku boodaan ah farqiga ku saabsan dhimbiil gelanayo abuuro dhimbiil iyo iyo ayagoo shiday dar shidaalka / hawada, iyo in la hubiyo in danab loo gacangeliyey fur ololka leh si sax ah xaq u waqtiga Riix halkan waayo, sawiro faahfaahsan iyo hababka fulinta ee nidaamka suuroggalaan habayn-up waayo, motor this.

Unit Impeller iyo Hoose -

taangiga Imtixaanka - Inkasta oo aan si sax ah taangiga imtixaan, anigu ma dhammaystiraan foosto 55-gallon ah, laalaadaan motor ku laayeen oo u kiciyo oo. Idinkuna ma waxaad doonaysaan in uu ordo motor ka biyihii ka soo bixiyey oo dhan, iyo ma jiraan wax jid wanaagsan in ay ku riday muffs dhegta on motor this, sidaas darteed waa in la baaro labada Doonta ee jirka oo biyo ah ama qaar ka mid ah taangiga. Anigu waa ku faraxsanahay waxaan aysan isku dayin this soo baxay u gudubno, sababtoo ah motor ma leeyihiin qaar ka mid ah dhibaatooyinka loo baahan yahay in wax laga qabto. Waxaa soo baxay in biyo aan la wareegayn dhululubada ah, maxaa yeelay, motor ka heli lahaa kulul ka dib markii ku saabsan daqiiqadii of orodka iyo lahaa in aan u xidhay ka hor waxa uu noqon lahaa dhaawacan. Dhibaatadaan kulayl ma uu ahayn isla markiiba cad maxaa yeelay biyaha ayaa waxaa ku xereen ka mid ah dekedaha outlet yar qaybta hoose. Markii aan looga shakisan yahay in baabuurta la socda kulul, biyo qaar ka mid ah waan lasoo saaraa madaxa dhululubo ah, iyo waxa ay isla markiiba bilaabeen inay sizzle iyo soo jeestay in ay uumi. Taasi waxay keentay in madaxa ahaa ugu yaraan 212 degrees Fahrenheit marka waa in qiyaastii 150 degrees Fahrenheit halka socda. Inkasta oo niyad, waxaan ku farxay in aan xigmadda in ay hoos u xidhay baabuurta iyo ha ku qaboojiyo off ka hor isku dayay inuu ku soo bilowdo oo mar kale ordo u.

Qamaar Dhibaatooyinka kulayl la System qaboojinta - Illaa marayso, aanan jiido madaxa dhululubo sababtoo ah motor soo jeedin lahaa in ka badan oo u muuqatay in ay riixo wanaagsan. Iyada oo kulayl motor ah, waxay ahayd wax iska cad in Waxaan jeclaan lahaa in ay qodo qoto dheer si aad u ogaato sababta biyo aan la wareegaya iyada oo madaxa xoogga. Fadlan guji halkan inuu akhriyo oo ku saabsan faahfaahinta habka this.

Imtixaanka Haanta More - Ka dib markii ay dib ugu noqonayaan iyo qamaar dhibaatooyinka nidaamka qaboojinta, waa wakhti ku habboon in mar kale sameeyo qaar ka mid ah imtixaanka taangiga. My taangiga koobnaa foosto fudud 55-galaan. dukaamo dayactir wuxuu yeelan doonaa taangiyada baaritaan aad u balaaran. Sidoo kale waxay yeelan doonaan jeesada imtixaanka in ay ku riday load a on motor oo aan jeestay ilaa biyaha aad u badan. Tan iyo markii ay tani tahay motor yar, waxaan ka hor tegey oo xoojinaya oo ka hartay iyo kor u rideen motor ee foosto biyaha. walaac My kowaad wuxuu ahaa si ay u arkaan haddii motor ku kululaan doonto iyo in aan gargaarka, ma yeeleen. Marka ugu horeysa, motor ma u muuqdaan in ay si joogto ah u ordaan sida la qufacay iyo sputtered iyo abuuray daruur u weyn ee qiiqa buluug. ka dibna waxa aan ogaadey in kastoo aan la nadiifin haanta gaaska, waxaa laga yaabaa in ay ahaayeen qaar ka mid ah qayb galo carburetor ah. Ka dib markii socda motor in muddo ah, waxaan jiido baaquli carburetor iyo jet-xawaaraha hooseeya iyo iyaga la nadiifiyaa. Waxaan soo noqnoqda habka this dhowr jeer. Waxa ay u muuqatay in gariirka ee orodka motor la garaacay crud oo dhan dabacsan. motor Tani aan la ordi in ugu yaraan 10 ama 12 sano sidaas waxaa jiray badan oo crud ee taangiga iyo shidaalka khadadka. Waxaan u lahaa riyada motor-upka on jiido hore iyo ordaya dhammaataan ka dib habayn kor laakiin dhab ahaan, waa in loo ordi muddo ah ka hor inta aan bilaabi lahaa inay u dhaqmaan sida a motor doon wanaagsan mar kale. The dheer motor ku orday, si fiican u muuqatay in ay sameeyaan sida haddii ay la jebiyey. A foosto 55-gallon ma aha fiican ee imtixaanka maxaa yeelay, motor ka dhigi doonaa in torrent ilaa xad ah markii ay si dhakhso ah waxaa la socda. Sidoo kale, hadda ee biyaha keena motor ah in ay kor u dardar iyo hoos. Waxaan isku dayay in ay qabsadaan carburetor oo ay ka dhigi caajisiin oo motor laakiin this waxaa sida ugu wanaagsan sameeyo baddii ku meel. Aniga waxaan ku orday ah taangiyada laba shidaalka iyada oo motor iyo asal ha halkaasaan u fadhiisan oo ay maamulaan saacado 3 ama 4 inta aan kor loo nadiifiyaa meelaha shaqada. Waxaan ahaa ka walaacsan in motor ku ordin oo aanan si fiican ee taangiga laakiin waxaan la xaqiijiyey by saaxiib in motor ka Fashaan aad u fiican mar waxay ahayd on doon iyo in jirka furan oo biyo ah, iyo sida ay u soo baxay, ayuu xaq u ahaa . Markii aan ugu dambayntii gaadhay heer ah meesha aan ka heli karto baxay baddii la motor this, waxaan ku jiray arrin ku faraxsanahay sida ay u oofiyo. Waxaan lahaa motor this out dhowr jeer haatan iyo waxa ay maamushaa weyn. Waxaan aad u hesho wax badan oo bogaadin dadka jecel this 42-sano jir ah motor in aan dib u soo nooleeya keenay. Waxaan ku hanweynahay inaan la shaqeeyo on iyo qoraal ku saabsan matoorrada dheeraad ah mustaqbalka.

Qaado Kalluumaysiga Motor ah - Waxay ahayd February 27, 2009, in Indiana laakiin kaliya ma aan sugi karin. Waxaan soo qaatay Evinrude Lightwin in Diiinow Creek kayd kaliya koonfureed ee Tere Heerka Sare Indiana si ay u tijaabiso soo baxay. Qubo Creek kayd waxaa diiriyo by dhirta dhuxusha-rideen dhalin xoog ah. Read soo socda article si aad u ogaato sida safarka kalluumaysiga aan tegey iyo sida aan motor orday.

Raaxaysan Motor ah - Hadda oo aan heysto mootadan si hagaagsan u shaqeyneysa, waan ku riyaaqay. Hadda waa 10-kii Maajo waxaanan mootadan saaray 4 ama 5 jeer. Mar kasta oo aan isticmaalo, waxay umuuqataa inay sifiican usocoto. Toddobaadkii hore dhammaadkiisii, Maalinta Hooyooyinka, qoyskeennu waxay ku shireen goobta walaashey oo ku taal haro biyo wanaagsan leh. Waxaan soo raacay doonteyda yar ee kalluumeysiga oo ahayd 15 'Gheene Classic. Doontaan waxay u egtahay doon yar oo ah muraayadaha waaweyn oo gadaal gadaal u ah matoorka doonta. Waxaan ku orday ilaa 25 HP markabkan laakiin waxaan ku dhajiyay halkaan yar ee 3 HP Evinrude Lightwin anigoo wata fikradda ah inaan baro wiilkeyga 8 jirka ah iyo 9 jirka adeerkay sida loo maamulo shayga. Tilmaamo yar kadib, wiilashii waan dabciyey waxayna ku wada ordeen harada dhan ilaa qalbiyadoodu ka qanacsanaayeen. Waxaan ku dhex joogay iyaga oo ku jira doon kale iyo mootada 25 HP laakiin wiilashu iskood ayay u fiicnaayeen. Iyada oo wiilasha doonta ay kujiraan iyo hada kuwo kale oo badan, doonta waxay dhaqaaqday qiyaastii 8 MPH. Waxay xitaa awoodeen inay bilaabaan mootada naftooda. Mashiinka ayaa ahaa mid la isku halleyn karo ka dib bilowga bilowga wuxuu dib u bilaabi doonaa wakhti kasta oo ku saabsan jiidista ugu horreysa. Aad ayaan ugu faraxsanahay matoorkan yar kaas oo ku siin doona sanado badan oo dheeraad ah isticmaalka iyo xusuusta. Waxaan qorsheynayaa in aan u qaato sidii kaabis ama wax ay wiilashu ku ciyaaraan marka ay ku jiraan kalluumeysiga Kanada dabayaaqada bishaan. Waxaa la joogaa waqtigii aan u jeedsan lahaa matoorrada kale ee aan halkan ku haysto ee u baahan in la hagaajiyo oo la diiwaangaliyo.

Kalluumaysta Kanada

3 HP Evinrude Lightwin Kalluumaysiga ee Kanada

.

Theme by Danetsoft iyo Danang Probo Sayekti waxyoonay by Maksimer